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奔驰在举办了豪华SUV车型“EQE SUV”的发布会，该车型采用了开发EQ系列的EV平台，支持双向充电和对外放电功能。将在日本推出“EQE 350 4MATIC和“ AMG EQE 53 4MATIC”两款车型，前者售价为13,697,000日元（约合68万RMB），后者为17,070,000日元（约合84万RMB）。

在外观设计上，融合了电动汽车的创新之美和传统SUV设计。前格栅部分继承了黑色大面板。头灯一侧标配1.3兆像素数字灯，大大提高夜间驾驶的安全性。从空气动力学和安静的角度考虑，车门后视镜安装在车辆侧面，而不是安装在A柱上。

此外，通过采用无缝门把手，外观得到了改善，驾驶时的空气动力特性也得到了改善。而肌肉发达的肩部给人一种运动感强的印象。后部配备了无排气设计特有的后保险杠，LED后组合灯采用螺旋设计，外观时尚。在尺寸方面，长宽高分别为4880/2030/1670毫米，轴距为3030毫米。

在动力方面，前后配备交流同步电机“eATS”，实现瞬间产生最大扭矩的强劲加速和无振动的平稳运行。配备10个电芯模块的高压电池容量高达89kWh，EQE 350 4MATIC SUV的最大续航里程达到528公里。将重型电池放置在中央较低的位置也有助于行驶稳定性。EQE SUV轴距为3030mm，但标配10度后桥转向，最小转弯半径为4.8m，与紧凑型轿车相同。

减少空气阻力会带来更长的续航里程，因此EQE SUV在地板下方进行了设计，以减少空气阻力。它的 Cd 值为 2.25，与轿跑车相当。此外，标配热泵，确保彻底的热管理，使续航里程最多增加10%，通过将电机与前轴分离，减少滚动阻力，延长了续航里程。

AMG EQE 53 4MATIC+配备的“MBUX超级屏幕”有三个屏幕组成，具有交互式信息娱乐系统。行李箱空间拥有520L的大容量，后排座椅放倒后可保证1675L的空间。此外，奔驰还制定了到2030年将乘用车中资源节约型材料的比例平均提高到40%的目标，EQE SUV采用了各种回收和可再生材料。具体来说，座椅面料和立柱装饰由回收的 PET 瓶制成，而脚垫则由渔网等回收纤维制成的尼龙线制成（某些型号）。